最近，小編在和二手集裝箱行業(yè)有關(guān)人士進行交流接觸中，發(fā)現(xiàn)當今市場專業(yè)的集裝箱價格在未來的價格趨勢上存在著兩種完全不同的看法。那到底是哪兩種看法讓業(yè)內(nèi)人士這么議論紛紛，如火如荼？經(jīng)過小編搜集與調(diào)查，做了以下兩點總結(jié)。

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一種是認為未來二手集裝箱價格趨勢將會在一定程度上走低，基本不會再有上升跡象，并且會持續(xù)很長一段時間，至少這近幾年內(nèi)都不會看好集裝箱價格走高。因為全球經(jīng)濟環(huán)境長期的積弱，直接導致集裝箱船運公司的盈利水平直線急劇的惡化，例如中國遠洋在近年損失虧損超百億。

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根據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士的預計，將會有更多的集裝箱船運公司接連倒閉，從而將有大量的集裝箱將會被低價被銷售，與此同時，存活下來的船運公司也會因較低的業(yè)務量而出售多余且年限已高的集裝箱，只因這些閑置的集裝箱的存放用地、管理等都需要大筆的開支，使商家不得不得選擇先進行低價銷售，以此等待著集裝箱市場明朗起來再購入新的集裝箱。因此這些被淘汰的集裝箱，將會在很長的時間去充足二手集裝箱市場的供貨量，從而壓制了二手集裝箱價格的走高。

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另一種認為二手的集裝箱價格在目前已經(jīng)走出了低谷狀態(tài)，在未來還會持續(xù)地走高中。主要根據(jù)是，如今的市場中，二手集裝箱的銷售狀況為良好，尤其是20尺小干箱和冷凍箱都極為受歡迎，從而使價格上穩(wěn)定。這一想法的有關(guān)人士認為，全球經(jīng)濟已走出了低谷，環(huán)境在不斷改變轉(zhuǎn)暖，各國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)也給環(huán)境提供了良好的支持與推進。自2012年以來，集裝箱船運公司在不斷提高運輸價格，這一現(xiàn)象也會在一定程度上影響二手的集裝箱價格。其次，傳統(tǒng)運輸旺季的到來也會提振價格市場。

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二手的集裝箱價格究竟會走向何方呢？據(jù)小編所知悉，隨著經(jīng)濟時代的促使下，如今集裝箱市場已經(jīng)逐漸形成了一個標準化，作為已經(jīng)是時尚界上增長最快，最廣泛的運輸方式，集裝箱市場將會在不久的將來就給我們帶來一流的集裝箱價格。