近十幾年來，集裝箱房成為越來越多人的建筑喜愛。但現有的集裝箱房大都簡陋規整、造型呆板單一，通常只是將箱體模塊重復累積，缺乏美感，便宜卻無法獲得人們更多的認同。也因此，越來越多的建筑師和專業隊伍以更專業的、規模化的眼光研究集裝箱房的設計和建設，也更關注建筑的內涵與美感。因而，突破了傳統呆板單一模式的設計，專業的集裝箱房更凸顯其造型的組合設計。那么，下面就由小編為您整理相關的集裝箱房的造型組合設計手段。

一、豐富集裝箱房外立面的設計

1）直接表露原集裝箱外皮

由于集裝箱房的轉運和吊裝問題，大部分箱體改造會選用內部保溫，外部為堅固的金屬結構。波浪形外皮具有強烈的符號特征、金屬質感與樸實的外觀體現著工業材料的原汁原味性。若將其建造于港口城市或者盛產集裝箱的地區，極易為人們營造出時間與歷史的氛圍，使建筑與環境對話的同時，對地域文脈給予恰當的表達。例如，在青島積米崖港漁人碼頭集裝箱餐廳的規劃方案中，因地制宜，用集裝箱營造一個跨越時空的場所，人們走進其中，漫步于碼頭之上，仿佛置身于一個繁忙的貨場。由此帶來更加鮮明的場所感，大海和金屬的味道在感官上給人以全方位的沖擊和滿足。

2）以遮擋原外皮的方式：

僅把箱體作為集裝箱房內部的結構和骨架，像傳統鋼筋混凝土建筑一樣，待集裝箱整體裝配完成之后再進行保溫處理和外飾面裝修，施工簡便，外保溫構造作法不僅節省了原本有限的內部空間，而且這種外裝修方式遮擋了原來的金屬外皮，可以塑造更加豐富多樣的立面和外觀，便于集裝箱房建筑適應多種功能角色。

在很多集裝箱房的改造過程中，經常使用竹材飾面板緊密固定在鋼質箱體外表面上，作為外立面的裝飾。這種做法不僅起到對箱體外皮的遮陽作用，同時提升了集裝箱的外觀效果。在同濟大學Y型集裝箱實驗性住宅上，建筑立面使用了密織的竹制飾面百葉，減少太陽光入射的同時，使建筑擁有清爽特色的觀感效果。

3）通過開洞方式豐富立面視圖：

通過對箱體外表皮的開洞形狀、位置、大小、材料等手法獲得特定的立面效果。一般情況下窗的設置有兩種：側墻上開矩形或圓形窗洞，借助窗洞口邊緣的支撐設計多樣的窗框，為建筑增添魅力；去掉整面端墻為落地窗，有效的導引自然光線進入，使建筑立面虛實變化豐富，整體輕盈而時尚。為表現建筑個性化的外觀，利用建筑外皮進行縱錯開窗，室內也產生相應的光影變化，給使用者帶來奇妙的空間體驗。

通過對箱體外皮的切割、折疊產生出陽臺等使用空間的同時，也增加了造型上的豐富感。集裝箱房建筑改中造通常對箱體端門有效利用，將其平開90度，加上底板和圍欄做成陽臺，與遮陽板結合設置，形成有韻律的錯疊，豐富立面造型。

4）通過集裝箱房建筑的色彩變化使其獨具魅力

一般情況下，集裝箱房鋼質外皮都需要進行防銹油漆，便于多種鮮艷色彩的使用，根據建筑類型的需要，大膽將其交叉使用，造就時尚、個性的特質，一些成功改造的集裝箱房，在此方面獲得認可和高度評價。甚而有些外墻板做仿木效果，體現出古香古色的感覺。

二、通過箱體模塊的組合豐富造型

不同的建筑類型對其內部功能和外部造型的需求也不盡相同。集裝箱作為集裝箱房建筑的組件，既是一個空間單元，也是一個結構單元，同時也是造型的一個基本元素，其組合和布局的方式直接影響著建筑的美觀和使用的舒適度，通過總結箱體單元的組合和拼裝原則，可以建造出更加滿足使用者審美需求的建筑。

1）單個集裝箱單元并置

使用同等規模的集裝箱進行規則性、有順序的排列和疊加。這種排列方式的集裝箱房建筑外形簡潔，受力簡單清晰，造型主要通過箱體模塊本身的美感和箱體規模進行變化。

1、單向串聯：

僅僅用模塊單元單向相疊加的串聯式，可在外形上產生重復的秩序感，但箱體本身長寬比大，若僅進行豎向重復疊加，抗傾覆能力差，所以一般作為交通空間或者地標、景觀小品等方式出現。

2、多向并置：

將集裝箱上下疊加，每一層并置相連的集裝箱數目一般大于2個，隨著層數的增多，并置的數目也增多，更能保證結構的穩定性。這種排列方式能充分發揮集裝箱房的結構優勢，但若缺乏獨特、精致的外立面設計就易淪為簡易活動房的范疇，也限制了應用范圍。因此需要在安全可靠的結構支撐下實現建筑造型藝術的多樣性。

2）多個功能模塊斜交，錯位，疊放――精巧、時尚、個性，形成時髦而現代感強的造型。

可以看到，對于集裝箱房而言，標準化為其可移動性和裝配式提供質量和效率方面的先天性優勢，但同時，標準化和多樣化是一對矛盾，使用標準化的箱體模塊創造出豐富多樣的形式是一個極大的挑戰。在高級的集裝箱房的設計中，首先需要充分利用和挖掘其鋼質外皮和立方盒子的優勢和潛力，同時注意尺度、比例、虛實的協調，進行外立面的突破；也要通過靈活的組合打破單調沉悶的形式和布局，利用標準化來創造出多樣統一的秩序與韻律；最后，在形體上需控制好體量、規模、凹凸及高低的變化。充分發揮集裝箱房在造型上的張力和潛質。希望小編提供的信息對您有所幫助。