在現(xiàn)今國際貿(mào)易盛行的年代，廣袤無邊的大海上，各國的航運商家開著碩大的船艦在海上航行，支起了現(xiàn)今絡(luò)繹不絕的精采生活。在電視上或者報紙上，您或許只會覺得每個傳輸用的貨運船上都是笨重的設(shè)備集裝箱，看來看去就是長的舊舊破破，沒有什么創(chuàng)意，但事實上，依照著貨物的不同，其實有各式各樣的設(shè)備集裝箱。接下來我們就帶您來一一認識設(shè)備集裝箱的各種形狀和構(gòu)造分類，下次您再看到時，就可以依照著這些分類了解這些特色設(shè)備集裝箱是用來做什么的。

第一，敞頂設(shè)備集裝箱:為一種頂部可以拆下來的設(shè)備集裝箱，頂部又分為軟頂和硬頂兩種，前者是只用可拆式擴伸弓粱支撐的帆布所制成的頂篷；后者則是用一塊鋼板制成的硬頂敞頂設(shè)備集裝箱，其余的部分則和通用設(shè)備集裝箱相類似。
適用于裝載大型貨物和重型貨物，如：鋼材、木材，特別像是玻璃板易碎的重物和超高等貨物。貨物通常利用機具從頂部進到內(nèi)部，既不易損壞貨物，也可以便于把貨物固定。

第二，平臺設(shè)備集裝箱:無上部結(jié)構(gòu)，僅有底盤的一種設(shè)備集裝箱。平臺的長度和寬度與國際標準貨柜的集裝箱底尺寸相同，底盤的兩側(cè)設(shè)有鐵環(huán)或捆綁環(huán)作為牢系之用。適宜裝載重量特重、大型而高突之機件或物件，如：大型鍋爐、鐵箱、整件機件。

第三，平板設(shè)備集裝箱:僅有底盤及兩端端壁，并有設(shè)計兩端壁可以折迭以便運返空柜不占太多之艙位。

第四，支架設(shè)備集裝:此種構(gòu)造為底盤與四支角柱，兩端開闊無擋板裝置，兩側(cè)設(shè)有插座以便加支柱而成護欄，底盤的兩側(cè)一樣設(shè)有鐵環(huán)或捆綁環(huán)作為牢系之用。

透過上述的介紹，相信您一定對于這些相比于傳統(tǒng)長方形的特色外表設(shè)備集裝箱有了更多的認識，之后您再次看到這些特殊設(shè)備集裝箱時，就可以在有概念的情況下多觀察，根據(jù)自己的運輸需求和貨物形態(tài)，選擇最為合適的設(shè)備集裝箱來進行裝箱運輸。。