從集裝箱出現至今一直廣受好評，由此在運輸行業一直廣受歡迎，而中國作為一個經濟大國再加上隨著與世界各國日益頻繁的交流活動。集裝箱的需求量也供不應求了，那么現在集裝箱的發展如何呢，它的前景又會隨著運輸業的發展又會有怎么樣的發展？

我國作為世界上集裝箱的執照大國，并且在集裝箱的多向領域中奪得第一。我國現在生產干貨集裝箱和散貨集裝箱以及特種集裝箱的品種多達900多個，這是因為我國的運輸業和經濟決定的，可以說經濟和運輸業是我國集裝箱發展的基礎。這900多個品種的集裝箱能夠滿足運輸業者的運輸需求。

世界上的集裝箱銷量為392萬TEU，其中我國集裝箱產銷量已達374萬TEU。2008年的經濟危機使集裝箱的銷量遭受打擊，不過到了2010的時候美國的進口箱數量比2009年最低谷的時候上升了14.2%?？梢钥闯黾b箱的銷售正在回暖。而現今按箱數算，進口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。同期，按teu算，進口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。雖然達不到08年世界經濟危機之前的最高峰，但可以從集裝箱的銷售量看世界經濟正在回暖。

隨著全球經濟的回暖，接下來就是運輸業從事者的福音了，他們將會有大量的貨源需要轉送，這也意味著需要大量的集裝箱來承載貨物，集裝箱的投資者們的機遇也即將到來，投資者們可以在此時獲得大量的利潤。

現在在全球的航運市場中，以中國、印度為代表的新興市場在集裝箱航運市場的格局中繼續上升，中東、拉美的集裝箱吞吐量也逐步上升，雖然歐洲、美國等市場還是有點疲弱，但是現今部分運輸公司正在啟動新的造船計劃，這意味著集裝箱的市場銷售正在步入上升時期，投資者們可以針對這些目標市場進行集裝箱的投資。

集裝箱除了運輸貨品外，一些思維活躍的人還將集裝箱改造成了房屋，這些集裝箱做成的房屋被規劃成了旅館和學校的宿舍。這個新穎的居住方式吸引了很多人居住體驗，所以集裝箱投資的渠道又增加了一個，投資人也能再增加一個項目。